第324章 汽车厂成立，未来的目標

    火红年代：成为工业巨擘 作者:苦力鸽
    第324章 汽车厂成立，未来的目標
    第324章 汽车厂成立，未来的目標
    “书记，那具体的就这么办吧，我过两天多跟钟副厂长交流一下，跟吉省造车厂將方案完善后，就去部里跑跑。”
    陈丽和周志强商议了许久，算是將九洲一汽造车厂於的框架敲定下来。
    他们儘量在部里那爭取，將这个分厂定位副厅级別的规格，这样能蹭到许多国家投资建设。
    以后要是在出口创匯上取得成绩，那获得的补助还会涨不少。
    就是卡的时间有点不好，一年建设、一年发展，到了第三年可能才是九洲一汽造车厂发力取得好成绩的时候。
    但偏偏第三年就要到六七年了。
    不过周志强也没太在意，他之前跟王厂长爭著要將分厂的选址定在四九城郊区，就是为了放在眼皮子底下。
    出了个別野心者闹乱子的话，周志强能快速去解决；他有这个能力和魄力，解决几个厂还是没问题的。
    换做其他人，要是放在吉省那边，恐怕就会生產停滯。
    其实那段时间，除了中间两三年的时候是產值负增长，其他时间都是发展阶段。
    国家的发展一直没有停下来，並且还有过几次大规模投资，包括重型机械、水利建设和化工引进等等。
    要是真十年没发展，那国內得糟糕成什么样，更別说十年內增长了一亿多人口，国內经济反而发展的不错。
    “私底下喊我名字吧，別喊书记了，生分。”
    周志强笑了笑，隨后继续说道：“这个分厂的级別如果申请成功，到时候就需要你多忙一些了。
    生產管理上可以让钟彦多管负责一些，但研发製造、厂规档纪以及参展创匯这些方面，肯定要咱们做主。”
    陈丽听到咱们”这个词后，看了周志强一眼，隨后点头说道：“我知道了，遇到拿不准的事，我会及时和你沟通的..
    不过志强，你又要负责工具机攻坚小组，又要负责新厂的技术支持，人能扛的过来吗？”
    周志强摆手说道：“我会用私下时间解决的，工具机攻坚小组又费不了多少时间。”
    “別说假话了，玉婷都来厂里找过你，只不过你那时候没在厂里。”
    陈丽笑了一声说道：“博才在学校打架，要找家长的事你肯定不知道，这都几天没回家了？”
    “还有这事？”
    周志强摇头说道：“最近也就这两三天比较忙，我今天回家问问。”
    不过今天才告诉他，问题应该不大，可能都解决了。
    要真是闹大了，那陈丽肯定第一时间给他打电话；憋到今天才说，估计是郭玉婷了解他最近很忙，没找到他后便叮嘱陈丽不要打扰他。
    吉省造车厂的人来四九城后，周志强浪费了不少时间，所以在工具机攻坚小组那边浪费的时间要补回来。
    在那边周志强要忙的不单单是技术研发，还有六家工具机厂的生產协调，他现在已经半步脱离工厂的层次，站到部里去考虑技术研发和生產製造了。
    “总之你多注意休息，就算身体再好也经受不住这么熬夜。”
    陈丽说完后，便准备离开：“我先去完善分厂方案了，这边你不用操心，有问题我会向你匯报的。”
    周志强点头道：“行，那辛苦你了。”
    陈丽的效率很快，她性子强硬，凭藉未婚女性干到今天这个位置，靠的可不单单是关係。
    办事风格也和她的性格一样强硬，而且按照规章办事，很少和其他人讲什么情面。
    虽说这让许多於部不喜欢，但周志强就喜欢陈丽这种搭档。
    像陈丽、康毅和刘文洲这种副手，他还希望越多越好。
    抱著儘快办成事的心理，陈丽在五天內就和钟彦商议好建立九州一汽造车厂的所有方案细节，甚至还去暂时选定的郊区考察了一番。
    中间还给吉省造车厂的王智民厂长打了许多电话，又敲定了一些有分歧的地方。
    这期间甚至没再麻烦周志强，陈丽一个人就办的妥妥噹噹。
    最后方案出炉后，陈丽便和还没回去的钟彦，一块向一机部赶去。
    本来钟彦来这里几天，拿到发动机和变速系统的技术图纸后就能回去了，但因为要成立新厂，所以钟彦只好让王文德和其他人先带著技术图纸回去，他和张顺安以及助理留在四九城。
    一机部计划司。
    齐德宇司长听助理说，吉省汽车厂和九洲工具机总厂的副厂长一块赶来，便好奇將会议延后，在办公室见了两人。
    “坐下说吧，你们两人怎么一块来计划司了？”
    齐德宇好奇的问道：“钟彦同志，你们厂还没拿到九洲工具机总厂的技术图纸吗？”
    钟彦摆手说道：“已经拿到了，齐司长，这次来找你是因为另一件事...还是让陈副厂长来说吧。”
    他这些天跟陈丽打交道后，对这个未来的搭班书记也算是了解一些，性格认真、做事强硬，最主要的是对事不对人。
    就算爭吵的再多，也是因为事情，吵完了还可能喊他一块去吃饭，钟彦和这种人搭班还觉得挺好，至少不会暗中做些什么手脚。
    “齐司长，我们九洲工具机总厂和吉省汽车厂打算合作建一个汽车分厂，这是我们两家商议后的计划方案，还请您过目。”
    陈丽说完，便將隨身带的方案递给齐德宇。
    “你们两家工厂合力建汽车分厂？”
    齐德宇闻言后有些惊讶，不过他还是接过方案，一边看一边说道：“你们两家工厂联合真是让我没想到，一个造卡车的，另一个造工具机的....还打算放在四九城郊区吗...”
    屋內只剩下齐德宇翻看著计划方案的声音。
    虽然页数不少，但齐德宇很快便看完了，隨后便皱眉思索起来。
    方案很详细，连怎么规划怎么建设，甚至还收集了不少国外汽车市场的信息，以及一些研发製造目標...
    这熟悉的方案匯报格式，一下子便让齐德宇想到了周志强。
    只有周志强会准备的这么全面，从各个方面详细列举出研发製造某个產品的必要性和成功性。
    等他们看完后，心里已经被说服了一大半，剩下的一半再去搜集资料后，很快便对计划方案十分认可了。
    这份方案也是，分析了国外的汽车的优缺点以及市场方向，然后確认自家的研发目標，最后再说这个出口创匯的成功率。
    可能让齐德宇没有当场答应的，就是一机部有好几百万的投资缺口，需要找部里借”。
    这个借”用的很好，齐德宇一时间还真有些拿不准，而且他也没那么大能耐，找財务司批下这笔钱。
    “你们这个...合作建厂，双方的厂长都同意了？”
    齐德宇问完后，感觉自己问了一句废话，隨后便摇摇头重新问道：“志强同志是什么想法？直接说说他的打算。”
    陈丽闻言后，如实说道：“书记说如果在现在研发的九洲轿车上再加以改动，可以降低一成油耗的话，那有很大的概率在国际市场上立足。”
    当然没这么简单，可能还需要国家配合制定一些政策。
    不过他们把產品做硬，那么在物美价廉的情况下，肯定会有人买的。
    汽车这属於重工业消费品，虽说一开始被严禁管控、禁止出口。
    採购汽车的利润比採购陶瓷还要大，那国外的商人自然知道怎么选。
    但隨著英法等国家慢慢开放了一些贸易缺口，以及广交会的不断成功举办，这类重工业消费品也放开了不少口子。
    尤其是数控工具机。
    在国內还不完全需要全面更换成数控工具机的时候，放开出口的话，一些国家是不会强行禁止的。
    工具机这个口子都开了，汽车在重要程度上还不如工具机。
    而且对华夏的禁运封锁是从五十年代开始，到五十年代末达到巔峰的，最近已经开始慢慢开放了。
    再过七年，就会第二次解除封锁，那时候就真是释放善意的时候了。
    “这么说志强同志是支持的...”
    齐德宇点点头，隨后说道：“我知道了，你们先回去吧，这份方案我要上报部党组商议一下...副厅级分厂，已经不是计划司单独能决定的。
    最迟...三天吧，三天后给你们答覆。”
    要是级別再低一级，然后把九洲工具机厂要借的那几百万给划掉，那齐德宇肯定能当场给决定了。
    想建厂就建吧，分厂的级別规格他立刻给批了。
    但副厅就不是他们计划司说敲定就敲定的事情了。
    陈丽闻言后，点头起身说道：“好的，齐司长，那我们就等你消息了。”
    钟彦也跟著起身点头，准备一块离开。
    “嗯，有消息会立刻通知你们的。”
    齐德宇说完便目送两人离开，隨后又仔细看了一遍这份规划方案；本来想立刻去找吴副领导聊聊，但忽然想起来领导今天好像不在，便决定明天再去。
    另一边，钟彦两人在走出一机部大楼后，钟彦便开口对陈丽说道：“陈副厂长，我准备回吉省了。”
    陈丽有些意外的问道：“钟副厂长，这就要走了吗？”
    “齐司长虽然没立刻答应下来，但我感觉希望很大，估计过过几天就会答应。
    而且该敲定的细节已经確认，再留在这里也没什么用；不如回去提前准备。”
    钟彦解释道，要是部里没批准，那他留在这里还是没意义。
    不过看齐司长的表情，不像是不给批准的样子。
    陈丽点头道：“那好，等有消息后我会第一时间通知你们厂的。”
    “那陈副厂长，我这就回招待所了，车票已经买好了。”
    钟彦说完，便在一机部大门口跟陈丽告別，隨后向招待所走去。
    没过几天，一机部计划司又把周志强和陈丽喊到部里，在吴副领导的办公室跟他们说了批准建厂的决定。
    而且这一决定，还通过电话远程告诉了吉省汽车厂的王智民，算是一次电话会议了。
    部里已经给了不少支持，財政司硬是给九洲工具机总厂挤出来八百万，不过这是要还的。
    但是周志强也精明的提前说好，到时候用分厂的財政自留利润来还。
    这么算的话，那可能要过三四年才能还上了。
    就算前两年九洲一汽造车厂在外贸出口上取得重大成功，那肯定也要拿赚到的钱去扩大生產。
    一机部的钱...慢慢欠著吧。
    反正就算是分厂，也是隶属一机部的分厂，总不能儿子欠了爹一点钱，就整天被爹追著要吧。
    在一机部批准同意后，两家正厅级的大厂便合力办厂起来。
    加上一机部也帮忙协调，郊区的地和建筑队很快便入厂，后续还有工厂设施完善等等0
    初期预计招工四千人，而具吉省造车厂会送来一批技术人员和熟练工人。
    九洲工具机总厂也会调一批精密加工设备，以及两百个工人。
    这已经是极限了，九洲工具机总厂现在肩负的任务也不轻，要不是將今年的外贸订单任务协调给另外六家工具机厂一部分，估计他们厂还在不停的赶工生產。
    有了这几百人带头，九洲一汽造车厂初期的生產，也不会陷入困境。
    不过最要紧的还是让他们的汽车產品再突破。
    周志强为了这件事，一个多月都是只睡四个小时。
    忙完这么久，周志强也就在车身结构、材料合金代替以及预燃等方面做了一些改进突破。
    等九洲一汽造车厂將这几个方面都做了改进后，那么新的轿车在油耗方面至少能降低將近五成。
    在现在这个时代，已经是降低油耗的极限了，其他方面再想精进已经算是难以做到的事情。
    在节约油耗上有了这么大的优势，加上充满科技感且简约大方的流线型车身设计，他们生產的轿车在国际市场上绝对能抢占下一块市场。
    现在国际上的主流经济轿车基本上都在一千美元左右，豪华轿车也就是四千美元左右。
    他们厂生產出来的轿车只要八百美元，就算这样也有的赚，毕竟成本不过四百美元。
    要是第一年他们在广交会上获得成功，那么他们两家工厂和一机部，一定会大力投资，第二年爆產！