第743章 回家过年：我在高速路上捡了三个精神小妹

    时间走到十月下旬。
    京城的空气，清冽而乾燥。
    发改委產业司机械处的办公室里，键盘敲击声此起彼伏。
    刘清明正对著电脑屏幕，逐字逐句地审阅一份来自魔都的传真文件。
    文件標题很长，《关於浦江商投发起设立外商投资股份有限公司並开展民用航空器製造项目的申请报告》。
    这標誌著，大飞机项目，在程序上，已经走到了最后一步。
    就在这时，电脑右下角的msn图標，开始闪烁起来。
    是卡尔。
    刘清明点开对话框。
    卡尔的头像是一个典型的白人头像，他发来的第一句话，带著一股掩饰不住的兴奋。
    “liu，我们成功了。”
    “我们请到了一个重量级人物。”
    刘清明的手指在键盘上顿了一下。
    什么？
    这个词用得很有意思。
    “什么人？”他回復。
    “哈里·斯通西弗（harry c. stonecipher）。”
    看到这个名字，刘清明整个人向后靠在了椅背上。
    他的大脑飞速运转，关於这个人的所有信息，瞬间被调取出来。
    在调查大飞机项目的背景时，对於它未来的对手，空客和波音的情况也不会放过。
    哈里·斯通西弗。
    一个在美国航空製造业，乃至整个商业史上都极具传奇色彩和爭议性的人物。
    他的履歷，简直就是一部併购与整合的教科书。
    他曾是麦道公司的ceo，在波音和麦道这两大巨头缠斗多年，麦道逐渐落入下风之际，他主导了那场惊天併购。
    与其说是波音收购了麦道，不如说是斯通西弗用波音的钱，反向吞噬了波音的文化和管理层。
    併购完成后，他顺理成章地成为了波音公司的ceo。
    五年后，更是登上了权力之巔，成为这家航空巨头的董事长兼ceo。
    然而，就在他退休后又被公司返聘，准备再创辉煌之际，却因为一桩与女下属的桃色新闻，被董事会毫不留情地解僱。
    在九十年代末到新千年之初。
    他被人誉为“波音之王”。
    一代帝王，以一种最不体面的方式，黯然离场。
    而现在，卡尔告诉他，这个被赶下王座的帝王，要来华夏，执掌一家刚刚成立、一无所有的新公司。
    这简直是天方夜谭。
    刘清明甚至怀疑卡尔是不是在开玩笑。
    他定了定神，在键盘上敲下一行字。
    “你確定？是那个因为丑闻被波音开除的哈里·斯通西弗？”
    卡尔的回覆很快。
    “就是他。liu，丑闻是他的弱点，但也是我们的机会。一个曾经站在世界之巔的人，绝不甘心以那样的方式结束自己的职业生涯。他需要一个舞台，一个足以让他向全世界证明自己的舞台。浦江飞机製造公司，就是这个舞台。”
    刘清明沉默了。
    卡尔说得对。
    对斯通西弗这样的人来说，金钱或许已经不是最重要的，挽回声誉，完成復仇，才是他內心最强大的驱动力。
    “光辉国际推荐的？”刘清明问。
    “对。他们提供了三个人选。斯通西弗是第一选择。”
    “另外两个呢？”
    “第二人选，是另一位波音公司的前ceo。说起来很有趣，他就是当年被斯通西弗和波音高层联手赶下台的那位。如果斯通西弗拒绝，他会是备选。让他来对付老东家，也很有戏剧性。”
    刘清明看著屏幕上的文字，几乎能想像出卡尔在另一端那种运筹帷幄的表情。
    搞了半天，波音公司成了自己的人才储备库。
    內斗的双方，都被光辉国际和亿康先达这样的猎头公司纳入了挖角名单。
    “波音最近几年的策略大变，变得吝嗇而短视，也是斯通西弗的手笔吧？”刘清明想起了前世的一些报导。
    “完全正確。”卡尔的回覆里带著讚赏，“他一上任，就大刀阔斧地削减成本，裁撤了许多他认为『多余』的部门和人员，甚至为了避税和削弱工会力量，把总部从航空之城西雅图搬到了芝加哥。这些举动，在波音內部引发了巨大的震盪，原波音派和原麦道派的斗爭，从未停止过。这也是为什么，空客能连续七年，在订单数量上压倒波音。”
    刘清明缓缓点头。
    这些信息，都与他印象中的那个波音吻合了。
    斯通西弗是一个优秀的整合者，一个冷酷的成本杀手，但他或许並不是一个伟大的產品经理。
    可对於一张白纸的浦飞来说，现在最需要的，恰恰就是这样一个铁腕人物。
    需要他来建立一套现代化的公司管理体系，需要他来整合全球的供应链资源，需要他用最苛刻的標准来控制成本和项目进度。
    “除了年纪偏大，他的能力毋庸置疑。”刘清明给出了自己的判断。
    “光辉国际对他的评价是，唯一能带领浦飞在十年內，真正成长为波音和空客挑战者的领军人物。他的履歷里，还有在通用电气（ge）担任高层的经歷，这对我们未来获取最先进的航空发动机，有无法估量的好处。”
    刘清明心中瞭然。
    ge的航空发动机，是这个星球上最顶尖的產品。
    能和他们搭上线，並且拥有一个能说得上话的ceo，浦飞的起点，就已经比別人高出太多。
    “他的薪水不便宜吧。”
    “非常昂贵。除了高额的年薪，还有一部分股权激励。没有这些，我们请不动他。光辉国际的团队认为，这是他人生最后一次挑战，也是一次豪赌。他把自己的声誉，全部押在了这家新公司上。有这份动力在，浦飞的前五年，会有一个非常坚实的基础。”
    刘清明的手指轻轻敲击著桌面。
    他忽然想到了什么。
    “我猜猜，光辉国际给出的第三个人选，是加拿大庞巴迪公司的前任ceo？”
    msn那头，似乎停顿了几秒。
    “liu，你的信息渠道总是让我感到惊讶。是的。不过他只是一个备用方案，在我这里第一轮就被否决了。如果前两个人选都失败，我的b计划，是让亿康先达的团队，去挖角空客的一位高级副总裁。他是下一任ceo的有力竞爭者，但他的对手同样强大，我不看好他能最终胜出。”
    刘清明笑了。
    卡尔的布局，环环相扣，几乎算无遗策。
    他不仅在利用波音的內斗，甚至已经开始预判空客未来的人事变动。
    这就是欧洲顶级諮询公司的实力。
    他们贩卖的，从来不只是资金，更是信息和战略。
    可以想见，经过这一系列的骚操作。
    卡尔諮询一定会成为一家西方鼎鼎有名的顾问企业。
    “目前浦飞公司的管理层构成，是不是也以『外援』为主？”刘清明切换了话题。
    “是的。按照我们的建议，高管团队中，有七位来自欧洲，主要是顶尖的设计师和工程师团队。有十一位来自北美，负责管理、全球採购和財务。华夏方面，只委派了一名副总裁，进入公司董事会，主管財务监督和监察工作。”
    “对於这样的公司架构，他们是什么意见？”刘清明问出了最关键的问题。
    这几乎是一家完全由外国人管理的公司。
    虽然股权掌握在中方手里，但经营权，几乎完全下放。
    这在国內，是不可想像的。
    “亿康先达的政策评估团队，提交了一份长达两百页的报告。”卡尔解释道，“我们认为，现在是新公司起步的黄金窗口期。”
    “空客的主要精力，全部放在了他们的新旗舰，超级巨无霸a380的全球推销上，他们急於收回研发成本，无暇他顾。”
    “波音內部，麦道派和波音派的斗爭进入了白热化，管理层动盪不安，自顾不暇。”
    “而巴西航空和加拿大庞巴迪，这两个支线客机市场的巨头，都在蠢蠢欲动，试图向干线客机市场渗透，会吸引走一部分注意力。”
    “在这样的背景下，我们高调拋出浦飞的大飞机计划，並且组建一个『万国牌』的管理团队，不会引起欧美政府的过度警惕。他们最多会认为，这只是一项由华夏资本推动的正常商业行为。”
    “尤其是，”卡尔补充道，“当他们看到我们的公司结构，和全球採购的供应链策略时，会更加確信，华夏在大飞机项目上，並不会走完全国產化的道路。只要我们还是他们的大客户，只要我们还需要他们的发动机、航电系统和关键材料，我们就构不成真正的威胁。”
    刘清明看著屏幕上卡尔发来的大段文字，胸中一股热流涌动。
    这正是他想要达到的目的。
    用商业化的外壳，来包裹一颗自主研发的雄心。
    用全球化的姿態，来麻痹潜在的竞爭对手。
    先融入他们，再学习他们，最后，才是超越他们。
    “卡尔，你的这个判断，会成为西方世界的主流观点吗？”
    “塑造市场认知，引导舆论走向，这也是我们业务的一部分。”卡尔的回答自信而专业。
    “干得漂亮。”刘清明由衷地讚嘆：“这项交易，会持续很多年。终有一天，世界航空史上，你会写下浓墨重彩的一笔。”
    “我很期待那一天。liu，我们也是。”
    对话结束。
    刘清明关掉msn的对话框，整个人却久久无法平静。
    他站起身，走到窗边，望著楼下车水马龙的街道。
    一个宏大的计划，正按照他所构想的蓝图，一步步变为现实。
    这种亲手推动歷史进程的感觉，让人沉醉。
    他深吸一口气，平復了一下心情，重新走回办公桌前。
    摊开发改委专用的稿纸，拧开笔帽。
    他在標题栏上，郑重地写下一行字。
    《关於国產大飞机项目从探討到立项的实施始末》。
    这是他就任机械处处长以来，就这个项目，向部委领导提交的第四份工作报告。
    隨著浦飞公司正式掛牌运营，项目的日常监管工作，也应该从发改委这样的政府机构，转移到其母公司“浦江商投”身上。
    必须最大程度地剥离项目的政府背景，避免给外界留下“国家补贴”、“不公平竞爭”的口实。
    这对浦飞未来的发展，至关重要。
    刘清明笔走龙蛇，將项目的背景、进程、现状一一阐述清晰。
    在报告的最后，他另起一页，写下了“政策建议”四个字。
    他沉吟片刻，落笔写下了自己的深层思考。
    “……在积极引进、吸收、消化西方先进设计团队和管理经验，进行自主型號研发的同时，建议相关部门，持续关注加拿大庞巴迪宇航公司的发展动向。”
    “该公司在支线客机领域，技术积累深厚，其正在研发的新一代c系列客机，具备挑战波音737和空客a320的潜力。但该公司长期面临资金炼紧张的问题。”
    “建议在未来適当的时候，我方可以通过新的商业招標方式，对其施加影响。若时机成熟，可由浦江商投或其它国有资本，尝试对其进行股权收购。如整体收购难度较大，寻求机会，对其优势业务或特定机型项目，进行拆分收购，亦不失为一个可行的方案……”
    写下最后一个字，刘清明停下了笔。
    至此，由魔都主导，发改委协调，多家国际团队执行的整个大飞机项目前期布局，算是画上了一个相对完满的句號。