第559章 欲成大事者，不在乎蝇头小利！

    “天下攘攘，皆为利往！”
    任鸿光滔滔不绝，话还没讲完。
    两世为人的赵瑞龙，就已经心如明镜。
    为什么当初自己和文院长面对面，就已经聊得特別清楚，事后还递交了详细解决方案，现在却又让任鸿光在自己面前叫苦叫难？
    在自己的大力引导与推动之下，龙国的电子信息產业，已经是位居前列，推动各行各业网络信息化，技术上並不存在任何难题。
    而为了提升效率、降低能耗、减少事故，各行各业也需要网络信息化，甚至网络支付、电子商务等领域，发展的前提本身就是网络信息化。
    有技术条件，也有市场需求，那还存在什么问题呢？
    叫苦叫难的背后，还不就是要討价还价。
    毕竟谁主导，谁就有权分蛋糕！
    就拿提高通行效率、减少排队拥堵、降低运输成本的etc系统为例。
    从etc系统標准的制定，到设备的生產与销售，从建立全国联网机制到构建多方联动的服务平台……这是一个系统性的庞大工程！
    谁掌握了主导权，那不就能吃到最肥的肉吗？
    別的不说，就制定etc设备国家標准之时，就可以带有一定的倾向性。
    某厂家在某些方面，有別的厂家没有的技术特长，还早早申请了相关专利。
    一旦该厂家提出的技术標准成为了国標，其他厂家短时间內难以採用其他技术手段，达到標准要求，那怎么办？
    当然最高效的办法，就是花钱找该厂家，购买相关技术专利的授权，或者乾脆直接购买现有的解决方案。
    一台etc设备的价格和利润是不太高，但问题在於，经济飞速发展的龙国，可能会有上亿辆车安装etc。
    哪怕一台几块钱的利润，乘一个亿，那都是几亿利润。
    而这……还仅仅只是车载设备。
    如果加上高速路每个收费站，都要升级改造的etc车道，以及路上每隔一段距离，就要安装的etc龙门架，產值规模就更加庞大了。
    龙国现在的高速公路通车里程是才三万多公里，但按照发展规划，未来全国每年至少建成通车一万公里，预计2010年突破十万公里。
    汽车销量在不断增长、高速公路通车里程也在不断增长，不停车就能快速进出站，还能享受打折优惠的etc系统，未来一定会被越来越多车主接受。
    那么etc市场未来会有多大的发展潜力，某些人显然看得很清楚。
    同理，北斗监控系统、网络支付、网络购物……
    这些新事物新商业模式，想要发展起来，就必须要有政策和法规支持。
    那么谁来制定规则，谁自然就掌握了主导权！
    所以……
    赵瑞龙不用细听，被当枪使的任鸿光滔滔不绝的说了什么。
    就只知道强调各种困难、各种要求，不过是利益博弈中的“漫天要价”而已。
    对此，赵瑞龙也十分理解。
    任何大佬的崛起背后，都有势力为其撑腰站台。
    甚至台上的政治人物，本身就代表著某些势力的利益诉求。
    没有基本盘，根本就不可能上位。
    就像家父赵立春……
    他能在汉东步步高升，其中一大原因，就是他大胆激进的改革，造富了很多人。
    而在全力拼经济发展的时代大背景下，能搞经济能造富一方的他，自然能胜过保守的梁群峰，从而当上汉东一把手。
    至於离开汉东再进一步……
    父亲赵立春靠的基本盘是什么？
    当然是自己近些年，通过惠龙集团疯狂投资，在產业升级、科技创新、重大基建等等中，获得了利益的眾多企事业单位，父亲儼然成了大家的利益代言人。
    而父亲上位之后，除了加大反腐倡廉之外，还开始全面扫黑除恶，目的之一就是要打破许多地方的权力与资本格局，提升营商环境，从而让高科技得以迅速发展。
    最典型的例子，便是近期的海青省。
    要开发利用当地丰富的自然资源，要建成新能源基地，要打造西电东送电力通道，那不就得收拾当地的牛鬼蛇神，杀鸡儆猴吗？
    盖楼都要先打地基，重大投资又岂能不先净化营商环境？
    另外。
    大力推广二代身份证、推动网络实名制、加快构建信息化警务系统……
    这一系列的举措，大幅提升社会治理水平，有利於社会高质量发展，同时造富了眾多与惠龙集团相关的高科技企事业单位。
    別的不说，就各省市大规模开始建设天网系统，重点区域和路段架设监控摄像头，大大小小的项目不都是钱吗？
    隨著技术实力的不断提升，隨著与惠龙集团有关联的科技企业越来越多、影响力也越来越庞大，自然需要更多行业领域进行升级变革。
    但眼看著父亲的基本盘越来越庞大，与赵家相关的科技企业单位越赚越多、越来越强，某些人及其背后的势力，自然也不可能袖手旁观。
    有人想要进步，有人想要致富，有人还想要权力稳固，就不可能不照顾基本盘。
    所以一些科技含量不高，但却利益重大的事，就不可能任由『赵家人』说了算。
    就像高铁、飞机、晶片、卫星、新能源汽车……
    这些技术门槛和投资门槛都太高的科技行业，他们是没实力折腾，积极配合反而还能分一杯羹。
    但搞搞etc系统之类的，这有何难？
    龙国的科技与工业实力早已今非昔比，只要有权力，都不需要资本，就能搞到资金、材料、技术和人才，然后中標做项目。
    就像生產计算机、液晶显示器、高清投影仪等等，是很多人搞不定，但买来硬体设备，再请一些程式设计师开发软体，最后搞出各种管理系统、培训系统等等，高价卖给某些单位，对某些人来说自然轻轻鬆鬆。
    对於这些爭权夺利……
    赵瑞龙並没有气愤恼怒，反而觉得有竞爭才正常。
    要是什么都让自己主导推动，那反而奇了怪了。
    至於如何討价还价？
    其实赵瑞龙都並不在意。
    自己最核心的目標，是逆天改命，而不是赚钱牟利。
    如果单纯只是想要赚钱，自己就不会劳心费神、耗费巨资，投资那么多高科技项目。
    什么高铁、大飞机、新能源、生物製药等等，这些投资金额巨大、回报周期漫长，折腾它们干嘛？
    特別是投资研製高铁列车、建客运专线、研发试验国產大飞机，动輒投资几百亿，很多年都不见得能回本。
    將源源不断从国外搞到的钱，分散投资买房產、买地皮、买黄金、买股票等等，轻轻鬆鬆躺赚经济飞速发展的时代红利，难道不香吗？
    哪怕什么都不投资，就把陆陆续续从国外搞到的几千亿米元存银行，吃利息都够自己几代人都吃不完，何必又出钱又出力的，推动龙国科技发展、產业升级？
    因此。
    只要文院长他们能推动相关政策儘快落地，让信息化浪潮儘快到来，赵瑞龙並不介意有人要趁机牟利。
    过去自己投资研发那么多高科技產品，建设那么多重大基建项目，让眾多高等院校、科研单位和央企国企赚的钱还少吗？
    为了加快项目进度，自己反而经常主动让步，以便让其他人其他单位，为了利益而尽心竭力，就比如铁路总署出钱不多，反而占了不少股份。
    自己要的是实力增长、做大做强基本盘，以便自己逆天改命，並不在乎名利，否则也不会杜伯仲出事之后，让丁乐辉顶替他当惠龙集团董事长。
    就像今晚的国產大飞机首飞成功后，举办的庆功晚会。
    要代表惠龙集团登台致辞讲话，享受全场瞩目、掌声如潮的，也是董事长丁乐辉，而不是自己。
    而且自己真要在乎钱，就不会让丁乐辉待会儿宣布，庆祝国產大飞机首飞成功，奖励所有参研人员每人一万元。
    每人奖励一万块，相当於几个亿就没了！
    自己要是在乎钱，何至於如此豪横的激励科研人员们？
    成大事者不拘小节，又岂会在乎蝇头小利？
    所以等任鸿光说完之后，赵瑞龙便不急不躁的微笑说道：
    “文院长说得没错，任何科技进步，必须要以人为本、注重实效。”
    “回头您多组织一些相关单位和专家学者，咱们再认真仔细的研究研究，一定能找出切实可行的解决方案！”
    听到赵瑞龙这么说，任鸿光自然如释重负的会心一笑。
    多组织一些人参与討论，不就是同意让更多人参与分蛋糕吗？
    赵瑞龙如此这般豁达，自己还用得著多说什么吗？
    这时候。
    台上音乐声响起。
    “在我心中，曾经有一个梦……”
    几个龙国商飞的科研人员，用朴实却有力的歌声，拉开晚宴序幕。
    而当丁乐辉代表惠龙集团登台，宣布奖励参与研製大飞机的科研人员每人一万元，更是將晚宴热度燃爆了。
    很多人都知道惠龙集团財大气粗，也知道惠龙集团格外重视並优待人才，但谁也没想到，竟然会如此重重奖励人才。
    一万块啊！
    什么概念？
    在这2003年的龙国，別说中西部地区了，就哪怕是在东广等沿海城市上班打工的，普遍工资才一千块钱左右。
    一万元，基本相当於无数普通打工人，一年的工资！
    而这仅仅还只是惠龙集团，在国產大飞机首飞成功之后，奖励给参与研发测试的科研技术人员们的奖励！
    平日里，他们扣除了五险一金之后，每月到手的工资，都是少则几千，多则上万，完成任务还有绩效奖金。
    薪资待遇本就已经够让人羡慕嫉妒了，还首飞成功，就获得万元重奖！
    这让在场很多人，自然都羡慕不已，恨不得也有能力参与研製大飞机。
    而这，就是赵瑞龙想要的效果！
    让获奖的人欢呼雀跃，让围观的人羡慕嫉妒。
    藉助这场庆功晚会，让无数人知道读书並非无用，知识是真能改变命运。
    也让所有从事科技行业的企事业单位都知道，只有优待人才，大家才能干劲儿十足。
    与其疯狂吹嘘画大饼，不如直接给奖励！
    只要钱到位了，哪有什么任务完不成？
    晚上九点许。
    热闹的晚宴结束。
    一辆陆虎d9商务车直奔天海南站。
    车刚停稳，马毅灃就主动拉了一下门把手。
    电动侧滑门正缓缓自动开启，马毅灃迫不及待的下车。
    庆功晚宴结束前，交通运输总署署长任鸿光，临时决定明天到汉东考察调研。
    调研的第一站，便是汉东省的吕州市，要到即將通航的吕州机场，以及龙国商用航空发动机集团考察。
    作为下属的马毅灃，自然晚宴结束后，便跟著赵瑞龙来到天海南站，准备搭乘最后一趟高铁前往吕州。
    “別慌！还有二十分钟才发车，肯定来得及！”
    “可是咱们还要去窗口取票呀！”
    “不用去窗口取票，咱们燕沪高铁一期所有车站，都已经配备了检票闸机，可以直接识別二代身份证进站出站！”
    “啊？这……不用到窗口去排队买票取票，直接刷身份证就能进出站？”
    “对呀！当然前提是你得用第二代身份证，否则用的还是没有晶片的第一代身份证，那就只能先到售票大厅取纸制票再进站，不过所有车站售票大厅，都配备了自动售票机，你如果网上已经买好车票，输入身份证號就能取票，不用去窗口排队！”
    听到这话的马毅灃，突然停下脚步，有些惊愕的看著赵瑞龙。
    “你刚才说什么？网上买好车票？燕沪高铁的车票，居然可以在网络上购买啦？什么时候的事，我怎么不知道？”
    看著马毅灃那惊讶万分的模样，赵瑞龙並不觉得土气可笑。
    毕竟现在才2003年啊！
    网银支付都还不够发达便利，连网络购物都还没有兴起。
    许多人出门，都还是习惯於带现金，大额消费才会用pos机刷卡。
    哪怕惠龙连锁网吧，已经从各大城市，普及到了全国主要乡镇，网民数量早已破亿。
    在2003年，自己就让燕沪高铁公司搞出了网络购票，也確实是太新鲜、太罕见，太不可思议。
    因为在另一个世界，2011年6月份，第一张城际铁路电子客票才售出，无数人熟知的12306才开始上线。
    “是可以网上买票了，不过只能是在燕沪高铁公司的官网上，实名登记註册之后才能购买，並且最长还可以提前七天购票。”
    “不过由於只能购买燕沪高铁车票，並且很多人没有去银行开通网银功能，所以网络购票虽然很方便，但如今买的人依然不多。”
    “再加上燕沪高铁公司，建网站售车票，主要目的也並不是盈利，而是进行一次大胆的技术尝试，为將来全国铁路实行网络售票积累经验。”
    马毅灃哦了一声后，边走边说道：
    “嗯，新鲜事物嘛，想要让广大老百姓接受，肯定还是有个过程的。”
    “隨著咱们龙国电子信息產业的迅猛发展，各行各业为了降本增效，迟早也是要加速信息化网络化的。”
    “传统的窗口售票取票方式，成本高、耗时长，我相信只要做到了足够的安全便利，未来网络售票一定会成为主流。”
    “到时候，人们就不仅仅只是足不出户，通过网络就能购买高铁票、火车票、汽车票、飞机票等等，甚至还能买景区门票、演唱会门票等等。”
    什么是大佬？
    在没有得到父亲赵立春赏识支持之前，寒门子弟的马毅灃就能打拼成为民航总署的运输司司长。
    仅凭这一点，就足以证明他马毅灃，不是一个没有真凭实学和出色能力，只能靠裙带关係进步的草包。
    因而一般人要是听说，燕沪高铁搞出了网络售票，结果却没有多少人购买，多半会觉得是毫无必要、纯属浪费的面子工程。
    但马毅灃却並没有这么认为，他反而判断隨著各行各业的信息化网络化加速，网络售票必然会成为时代主流，被人们广为接受。
    有这样的格局和眼光，也难怪马毅灃能混到如今的职务级別。
    片刻后，一行人来到了候车大厅。
    此时此刻，车站广播已经开始通知检票。
    相比於人工通道冗长缓慢的队伍，刷二代身份证过检票闸机的人並不多。
    “嘿，还真行呀！”
    通过闸机后，马毅灃露出喜出望外的笑容。
    赵瑞龙笑道：“难道我还会骗你不成？走吧，咱们赶紧去七號车厢。”
    “几號座？”马毅灃顺口问道。
    赵瑞龙忍俊不禁的反问道：“你觉得临时买票，还能有座位？”
    “哈哈，那倒也是，不过无座也无所谓，反正站半小时就到吕州。”
    到了车厢连接处，两人站里面靠窗的空位，秘书和警卫则站外面。
    看著窗外已经开始风雨大作，马毅灃不由蹙眉问道：
    “这么大的雨，咱们这趟高铁该不会取消吧？”
    赵瑞龙笑道：“不会，只要不是特大雷暴雨，高铁照样可以开行，这也是高铁相比於飞机的一大优势！”
    马毅灃略略点头，扭头看了一眼旁边，不断拎著大包小包经过的旅客。
    “最后一趟高铁，居然都还有这么多人，这条高铁也真是够火的呀！”
    “当初很多人说高铁太贵，没多少人会坐，结果呢？真是打脸了啊！”
    赵瑞龙笑道：“那些反对新事物的人，也不一定是真反对，不过是虚张声势，以便討价还价而已！”
    马毅灃扭头看向赵瑞龙，笑问道：“成大事者不拘小节，你应该不会介意吧？”
    赵瑞龙淡淡一笑。
    “我连搭高铁无座都不介意，我介意什么？”
    谈笑间，高铁缓缓启动。
    黑夜中，顶风冒雨直奔吕州……