第874章 柴契尔的拒绝

    第874章 柴契尔的拒绝
    就这样，直到下午5点多，双方就十几个问题，达成了最终的协议，不能说完全解决问题，但至少定下来方向了，以后这些事情，再出现什么状况，那就再说。
    赵局长等人显然也很满意今天的结果，於是笑道：“杨先生，有了今天的会议结果，我想很快中央就可以下审批了。”
    杨文东道：“那样就最好不过了，希望我们以后能够合作愉快。”
    “一样，合作愉快。”二人握手，赵局长又道：“杨先生，这么大的合作，是必然要上新闻的，大概率是新闻联播，不知道，您需不需要上新闻？”
    杨文东想了想道：“可以，但我暂时不接受採访，只是签约仪式的时候露面吧。”
    “这样也行。”赵局长笑道；
    “好。”杨文东点点头；
    目前这个时间段，他还是想保持低调一点，毕竟中英马上就会因为香港的问题谈判，虽然不惧英国鬼佬，但目前还是有著不少合作，没必要太高调；
    同样，西方乃至香港的媒体，他也基本上不接受採访，就是希望未来的事情中，自己儘量不被牵扯进来。
    中央的审批，虽然赵局长说很快，但也不至於几天就能出结果，所以杨文东在完成此次来燕京的目的后，也不会久留；
    22日，杨文东查看了一番最近华润收购四合院的进展，目前一共收购了12家，杨文东观看位置后，决定对其中一家最大的四合院，进行装修；
    要求就是保住四合院风格的同时，还能够享受现代科技，至於怎么操作，就看设计师了。
    23日，杨文东又一次秘密会见了大ld，在汽车、电子產业、经济领域多个方面，与大ld討论发展规划，他也提出了自己的一些意见；
    至於中央采不採纳，他也不问，因为很多时候，商人的意见，可能顾不了全局，国家的经营与企业经营，是两回事。
    同时，大ld也就杨文东的深海科技大学以及燕京mini项目，给出了承诺，这俩个项目，很快就会通过，也让杨文东这边隨时准备好；
    对此，杨文东还是很开心的，这些项目的动工，也能促进自己与內地的加速合作，让自己的企业，充分的利用內地的各种优势发展自己，同时也会打开市场。
    24日，杨文东返回香港，结束了这一次的內地之行；
    香港这边，传媒也知道了杨文东接下来对內地的两大投资，顿时热闹起来；
    有些媒体评论杨文东身为香港人，建大学应该在香港建，这样才能促进香港的经济发展；还有人认为mini汽车工厂也应该在香港建.
    杨文东对此自然不理会，看了几份报纸之后，就直接扔到一边；
    身为名人，自然不可能让所有人都满意，就如同明星一样，再美再帅的男女明星，也会让有些人不满意。
    之前在美国、內地，他也忙碌了一段时间，於是，27日，杨文东乘坐游轮，携带著全家出海旅游；
    虽然接近12月了，但往南海开去，也不是很冷，一边晒著太阳，一边在海船上钓鱼，也是一种不错的享受，另外就是可以与家人一起，看著孩子开心的玩耍，对父亲来说，也是一种幸福；
    目之所及，即是过去；
    看著孩童，也会回忆想到自己的童年；
    就这样，船只在海上行驶了十天，补给耗的差不多后，才返回；
    “等义大利的那艘游轮竣工了，上面的补给，足够我们开到美国、或者南极洲附近。”甲板上，当看到远方的香港后，杨文东笑著说道。
    苏依依惊讶道：“能开那么远？”
    杨文东道：“对啊，船只越大，深海航行能力越强，我还安排那艘船上有一个小的养殖基地，这样我们以后在海里，也能吃到各种新鲜的肉类与蔬菜。”
    正常的商用船只，自然不可能有这个条件，但百米长的豪华游艇，搞出一片区域做养殖还是没问题的；
    当然，不是一直在船上养殖，而是远航之前，將各种小型动物与蔬菜活体运到船上，然后一直养著，边航行边食用；
    不过，主要的食物，还是冷冻食物，这些活物不过就是一个补充罢了，毕竟即使在陆地上，也不可能做到时刻都是吃新鲜的。
    白玉姍笑道：“那可就太好了，东哥，那艘船什么时候好啊？”
    “大约在明年年中吧，当初设计图就画了三个月，现在那边正在造呢，你们也知道，欧洲那边的效率，是比不上亚洲的，只能等等了。”杨文东回道；
    80年代的欧美工业衰败以及转移，一部分原因就是效率低，比如出名的晶片產业，美国那边的生產效率，远不如日本；
    如果不是后来美国政府出面干预，同时微软+英特尔的组合绑定垄断了处理器晶片，不然美国產业80年代就得玩完。
    传统行业更是如此，这也是常態，毕竟工人的工作不体面，但凡有选择，没几个人愿意进厂，这一点，哪怕是前世的工业巨头东大，也面临这个问题，多少父母也都是不愿意看到孩子再进工厂的。
    白玉姍道：“那也快的，也就大半年了。”
    “是啊，不过我准备月底去一趟欧洲，你们要不要去？可以去玩玩，或者去看一下游轮，涉及到你们自己未来的房间，也可以给点意见。”杨文东接著说道；
    玩了十几天，他也应该再次进入工作状態了，毕竟是一家大型財团的掌门人，哪怕再怎么放权，很多事情他还是要进行战略方向的指导的；
    想要真正放手，那还得自己的继承人接位了，且被证明有足够的能力，那他才能適当的放手一些；
    好在时间也不长了，到了83年，长子也就毕业了，杨文东也不准备让他继续读硕士或者博士，还不如在实际工作中学习，甚至以他们家庭的能力，哪怕人不怎么在某个学校，谋划一个硕士博士头衔，也不难；
    苏依依与白玉姍相互看了一眼，道：“好啊，那我们一起去欧洲吧，你这次也是去义大利吗？”
    “我去英国与德国，义大利就不去了。”杨文东摇摇头道：“飞机送我先去英国，然后你们再去义大利吧，你们只是游玩，以我这边时间为主。”
    义大利的企业，都是家族性为主，自己在这个国家，收益有限，没啥好投资的，所以基本上他也放弃了，只將其当做一个市场就行了。
    而欧洲的另外三个国家，他还是比较重视的，英国虽然没落，但帝国余威还在，且还是自己的zz背景之一；德国那边擅长工业，自己如今进军汽车產业，也会有可以合作的地方；至於法国，相对来说可能会差一点。
    “那当然，以你需求为先，我们其实去英国或者义大利玩，都是一样的。”苏依依笑说道。
    杨文东点点头道：“好，那回香港休息两天，月底就准备出发。”
    11月29日，杨文东再一次来到了英国，家人们带著保鏢前往牛津街去游玩，杨文东则是来到了白金汉宫，与柴契尔进行一次会面；
    二人一番寒暄之后，柴契尔笑道：“杨先生，mini公司最近几个月的產能比起去年同期强了不少，看来，我们之前的合作是非常成功了。”
    “是的，我也希望英国的mini，能够恢復正常，拥有自我盈利的能力。”杨文东淡笑说道；
    在收购mini之后，除了在內地兴建工厂之外，他还下令旗下1000多家汽车零售专卖店全力推荐mini的汽车，並打造相应的售后体系以及当地的媒体宣传；
    在有著零售店售后保证的情况下，一些客户也就尝试的购买了，而1000多家门店，综合起来对於mini汽车的帮助还是很大的。
    他本身也希望mini能够发展起来，一方面这也是自己的產业，另外，mini也是自己在海外第一次大规模併购，要是做出成绩，那以后再併购其他企业，那对当地政府部门也会更有说服力；
    大型的跨国併购，往往对方公司不是什么大问题，大家都是资本家，钱到位就行了，其背后的政府才是最难说服的，所以杨文东也必须要认真经营好已经收购的公司，建立样板企业。
    柴契尔点头道：“这样的確非常好，我也在之前的一次议会之中，夸奖了这次收购的成果；只是，有一些议员，担心你在中国內地建厂之后，会不会影响英国的mini工厂？”
    原本英国议会同意香港资本收购mini，最大的一个因素就是判定除了英国，mini汽车是没办法去其他地方生產的，去美国人工成本更高，且mini在美国的销量也不怎么样；
    去亚洲的话，那也只有日本这个地方才有汽车產业链，可日系汽车是非常排外的，別说英国，连美国德国汽车都进不去，只有bba靠著不同价格定位，才打开一点日本市场。
    可谁也想不到，杨文东居然敢在內地开厂，要知道，內地目前可是汽车工业的荒漠，虽然內地有自己的汽车，但根本就不是现代化的汽车產业，比起英国的没落汽车行业还要差得多。
    杨文东笑道：“这一点还请他们放心，按照我们的规则，欧洲与美国的mini汽车，都会在英国生產，至少15年內会是这样；
    而且大家都知道內地汽车產业不怎么好，我在內地生產mini汽车，主要也是开拓內地市场，甚至早期还会有很多零部件要从英国採购，这样只会利好英国的经济，对吧？”
    这也是计划之中的，早期內地汽车產业链不行，那就只能利用英国这边的產业链；虽然英国这边的也不怎么样，但至少mini汽车在英国已经生產几十年，没什么大的批量问题，只是技术更新不太行罢了。
    “好，短期內没影响就行，以后的事情以后再说。”柴契尔点点头；
    按照汽车產业的发展情况，內地想要自己造汽车，还早著呢，可能等她下台了都不一定能够做成，她也不需要关心下一任的事情。
    杨文东接著问道：“首相女士，如果我说，我还想收购利兰的卡车公司，您觉得怎么样？”
    高盛在美国几乎问了个遍，没有卡车公司愿意出售，且高盛也询问了国会，国会那边对於外资收购卡车管控的非常严，远超过正常的汽车；
    因此，杨文东也只能暂时放弃在美国併购卡车公司的想法，日本就更不行了，那最好的方向还是欧洲，而欧洲內，他资源关係最好的也就是英国了。
    “卡车公司？你不会也是想將卡车公司开到中国去吧？”柴契尔谨慎问道。
    杨文东点点头道：“是有这个想法。”
    早期收购mini的时候，他就是打了一个认知差，英国这边不会想到有人会去內地投资汽车產业，所以才在议会通过了，合同之中，也没写这方面的限制；
    当然，也有可能是英国政府也不是很在意这件事，毕竟汽车单纯只是民用，只要不是大眾丰田这种影响全国经济的级別，那就没什么战略性意义，反而mini还是政府的財政累赘。
    而自己已经在內地准备合资生產汽车，现在再收购卡车公司，英国这边自然就会猜到自己目的了。
    不承认也不行，不然到时候合同里来个限制，自己收购就没有意义了。
    柴契尔摇头道：“那不行，卡车的发动机、变速箱与坦克类似，利兰卡车也有军工业务，不可能出售给外国人的，除非你加入英国国籍，並且承诺不会將技术外泄给任何国家，也不得去海外建厂，那还是一点可能性。”
    “剥离军工业务，行不行？”杨文东问道。
    前世21世纪英国的海军陆军都是笑话，上將比舰队数量都多，坦克也没几辆；但80年代的英国，相对来说还是有一点军事实力的，所以也必然在乎军工企业。
    柴契尔道：“不会的，军工业务如果剥离开来，只做军工，那必然亏损严重，利兰卡车就是靠著军用民用业务的一起，才勉强运营，分拆开来，两个业务都会亏损；
    而且这都几十年了，从二战时期就是一体的，怎么可能因为你想收购就尝试分拆？利兰、议会、军方甚至是我都不会同意的。”
    “那算了。”杨文东也只能无奈的放弃了；
    涉及到军工行业，的確麻烦；
    但这也在预料之中，很多產业，不是有钱就能参与的。
    柴契尔沉思片刻，说道：“杨先生，站在个人的角度，如果你想收购一些卡车公司，可以考虑去欧洲的一些小国，这些国家或许还是有一定可能的。”
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    (本章完)