第412章 Roadster项目的电池问题

    大学刚毕业，你让我接手工厂？ 作者:佚名
    第412章 Roadster项目的电池问题
    加州，帕洛阿尔托。
    特斯拉的测试车间里，浓烈的焦糊味混杂著化学品的恶臭，呛得人眼泪直流。
    地面上，一堆扭曲焦黑的金属残骸还在冒著丝丝缕缕的青烟，周围散落的白色乾粉，是刚刚耗尽了七八个灭火器的证明。
    马丁·艾伯哈德站在安全线外，死死攥著手里的秒表。
    上面的数字，定格在53秒。
    连一分钟都不到。
    “fuck！”
    amp;amp;quot;该死。amp;amp;quot;
    他低声咒骂，將秒表狠狠摔在桌上。
    仅仅不到一分钟，松下提供的18650鈷酸鋰电池组就在高电流衝击下，温度飆升到了危险区域，然后爆炸燃烧。
    测试工程师从车间另一头走过来,护目镜还架在额头上。
    amp;amp;quot;马丁，初步判断是电池包的热管理完全失效了。amp;amp;quot;
    amp;amp;quot;100多安培的放电电流，產生的热量远超我们的预期。amp;amp;quot;
    amp;amp;quot;单体电池之间的温度传导速度太快，冷却系统根本来不及反应。amp;amp;quot;
    艾伯哈德闭上眼睛，深吸一口气。
    他是电机工程师出身，但对电池化学的理解，远没有那么深入。。
    当初选择松下的这款18650鈷酸鋰电池，主要是看中了它成熟的供应链和相对低廉的成本。
    毕竟这款电池在笔记本电脑上应用广泛，一直表现得十分稳定。
    但他忽略了一个致命问题。
    笔记本电脑的放电电流，和电动汽车根本不在一个量级。
    驱动一台拥有305千瓦恐怖功率的电机，那需要的瞬间电流，足以把笔记本电池瞬间烧成灰！
    amp;amp;quot;通知一下马斯克先生，我们的测试失败了。amp;amp;quot;
    艾伯哈德的声音透著一股无力感。
    ……
    一小时后，特斯拉的临时办公室。
    马斯克没有坐，他就站在会议桌前，一言不发地盯著桌上那张刚列印出来的、电池包烧成焦炭的照片。
    他盯著照片看了很久，一言不发。
    艾伯哈德和塔彭寧坐在对面，等待著他的反应。
    amp;amp;quot;所以，我们现在连动力电池都没解决？amp;amp;quot;
    “伊隆，这不是我们的错，”艾伯哈德艰涩地开口，“是电池技术本身……”
    “我不想听藉口！”
    马斯克猛地一拍桌子，桌上的照片都跳了起来。
    “我只问你，现在要怎么解决？！”
    窗外是加州明媚的阳光，但办公室內却如同冰窖。
    造车，远比他想像的要难得多。
    更关键的是，市场上根本没有成熟的电动汽车供应商！
    但这也意味著，一旦成功，他们將独占整个市场！
    想到这里，马斯克强迫自己冷静下来，重新坐下。
    amp;amp;quot;你们再跟松下电池那边联繫一下，问问他们有没有更適合用在汽车上的动力电池產品。amp;amp;quot;
    ……
    在马斯克离开后，艾伯哈德拨通了松下电池事业部的电话。
    电话被被一个带著浓重东瀛口音的英语接起。
    amp;amp;quot;您好，这里是松下电池事业部。amp;amp;quot;
    amp;amp;quot;我是特斯拉汽车公司的马丁·艾伯哈德。amp;amp;quot;
    艾伯哈德儘量让自己的语气听起来沉稳。
    amp;amp;quot;们正在开发一款高性能电动跑车，需要採购汽车级的动力鋰电池。amp;amp;quot;
    amp;amp;quot;不知道贵公司是否有相关的產品线？amp;amp;quot;
    电话那头沉默了几秒。
    amp;amp;quot;特斯拉？amp;amp;quot;
    对方的语气里带著明显的疑惑。
    amp;amp;quot;抱歉，我们之前没有听说过这家公司。amp;amp;quot;
    艾伯哈德的脸上闪过一丝尷尬。
    amp;amp;quot;我们是一家刚成立不久的电动汽车公司，目前正在开发第一款產品。amp;amp;quot;
    amp;amp;quot;哦，原来如此。amp;amp;quot;
    对方的语气变得客气了一些。
    amp;amp;quot;请稍等，我帮您转接到技术部门。amp;amp;quot;
    电话里传来一阵等待音乐。
    艾伯哈德靠在椅背上，揉了揉太阳穴。
    他知道，作为一家名不见经传的初创公司，想要获得大企业的重视，有多么困难。
    几分钟后，电话再次接通。
    amp;amp;quot;您好，我是松下电池技术部的田中。amp;amp;quot;
    一个新的声音传来，语气比刚才那位接线员专业得多。
    amp;amp;quot;听说您需要用於汽车动力系统的鋰电池？amp;amp;quot;
    amp;amp;quot;是的。amp;amp;quot;
    艾伯哈德精神一振，语速飞快地將目前的情况说明了一遍
    amp;amp;quot;我们使用了贵公司的18650鈷酸鋰电池，但在高电流放电测试中，遇到了严重的热管理问题。amp;amp;quot;
    amp;amp;quot;所以想諮询一下，贵公司是否有能量密度更高，同时热稳定性更好的產品？amp;amp;quot;
    田中在电话那头思考了一会儿。
    amp;amp;quot;艾伯哈德先生，您提到的问题，我们其实也注意到了。amp;amp;quot;
    amp;amp;quot;鈷酸鋰电池虽然能量密度高,但在大电流放电时確实存在安全隱患。所以確实不適合作为汽车的动力源。amp;amp;quot;
    这话让艾伯哈德心里一沉，但也燃起一丝希望。
    “那你们有替代方案吗？”
    “有。”田中的语气里透出一丝属於技术人员的自豪。
    “我们正在研发一款採用ncm材料体系的新產品，也就是镍鈷锰三元鋰电池。”
    “它的能量密度虽然比鈷酸鋰略低，但热稳定性和大电流放电性能，都远超鈷酸鋰，是未来动力电池的方向。”
    艾伯哈德的眼睛瞬间亮了。
    amp;amp;quot;那这款產品什么时候能量產？amp;amp;quot;
    田中沉默了一下。
    amp;amp;quot;这个……很抱歉。amp;amp;quot;
    他的声音里充满了遗憾。
    “目前，它还停留在实验室阶段。材料配方和生產工艺还有很多难题没有攻克。”
    amp;amp;quot;我们在材料配方和生產工艺上，还有一些问题需要解决。amp;amp;quot;
    “预计……最快也要到明年下半年，我们才能提供第一批工程样品。”
    “什么？！”
    艾伯哈德失声叫了出来。
    明年下半年？！
    那意味著他们要乾等整整一年！
    “没有更快的办法了吗？！”他的声音里带著哀求。
    他的声音里透出一丝急切。
    amp;amp;quot;抱歉，艾伯哈德先生。amp;amp;quot;
    “抱歉，艾伯哈德先生。”田中的语气很坚决。
    “动力电池的研发需要遵循科学规律，我们已经在全力以赴了。”
    艾伯哈德掛断电话，整个人瘫在椅子里。
    他盯著天花板，脑海里一片混乱。
    ……
    第二天，特斯拉办公室。
    艾伯哈德向马斯克匯报了松下那边的情况。
    amp;amp;quot;所以，我们还要等一年才能拿到电池样品去做实验？amp;amp;quot;
    马斯克的声音很平静，但艾伯哈德能感受到那股压抑的怒火。