第139章 引领潮流

    第139章 引领潮流
    传统媒体时代，陆燃没有办法充分的发挥自己的宣传专业水平。
    不过珠江f6这一次试乘试驾的宣传效果，已经秒杀一眾同行。
    过去那么多年，华夏的各种汽车，普遍是处干供不应求的状態之中。
    只要確实有点竞爭力的產品，都不大需要担心销量。
    更多的是需要担心產能是否可以跟得上。
    这种情况下，宣传方面的重视程度，自然就没有那么高。
    各路媒体从汽车行业获得的gg收入和其他收入，肯定也不算多高。
    现在珠江汽车带了一个不一样的头，效果自然是槓槓的。
    哪怕是为了让其他的车企看到一个榜样的力量，各路媒体也要帮忙把f6给宣传好了。
    將来自己的日子才能更好过，从汽车行业收割更多的红利。
    “陆总，从目前的情况来看，我们这一次的活动非常的成功。”
    “许多人都对月销1万有了信心。”
    “下个月正式上市之后，f6一定会成为华夏汽车市场的一匹黑马。”
    刘大锤现在的心情非常的不错。
    珠江电池已经成功了。
    如果珠江汽车也能变得成功，那么他这个销售负责人在行业內的地位，必然也將水涨船高。
    到时候他接受各路媒体採访的时候，也算是珠江汽车的高管了。
    “越是到了紧要关头，越是不能掉链子。”
    “没有一款车是没有任何问题的。”
    “f6的宣传效果越好，將来的表现越成功，就越容易让一些同行產生不满或者其他的心思。”
    “我们销售部这边也提前做好应对方案。”
    陆燃倒是没有被胜利给冲昏了头脑。
    曾经不少车企，都有一两款比较成功的车型，但是能够一直成功下去的很少。
    像是比亚迪f3和f6，刚上市一两年的时候，那绝对是非常成功的，但是五年以后呢？
    同样是广汽传祺的gs4，头几年也是风光无限，但是后面也熄火了。
    但是像是丰田的凯美瑞和汉兰达，还有大眾的迈腾等车型，人家却是可以在上市之后一直都保持比较成功的存在。
    这里面的东西，显然也是值得好好研究一番。
    陆燃希望珠江f6不仅现在很成功，再过10年仍然还是市面上很成功的车型。
    只有这样子，才能让珠江汽车成为国內国际汽车行业上不可忽视的存在。
    “我明白，这段时间销售部这边也开始从一些媒体那边挖人，扩大我们的营销力量。”
    “与此同时，我们跟gg公司之间的一些合作也在加强。”
    “最关键的是我们针对经销商的招募和选择，做了非常多的工作。”
    “將来我们的f6销量上来之后，准备推出全新的经销商管理方案。”
    “以前不少主机厂只重视汽车的销量，不重视售后服务。”
    “我们將联合经销商一起把售后服务搞起来，並且做好。”
    “將来售后服务也將成为我们的一个重用贏利点。”
    赵大锤自然也是下了一点功夫，专门研究了一下汽车行业的情况。
    虽然华夏生產汽车的歷史已经有好几十年，但是售后服务体系，其实一直都没有成体系的建立起来。
    就算是卖的最好的沪上大眾，它们的桑塔纳的维修体系，都还是比较混乱的。
    大部分的经销商，也都像是一个汽车超市一样，把许多品牌的车型都放在自己的店里面销售。
    赵大锤结合之前跟陆燃交流的情况，显然是准备把“4s”店给搞出来。
    虽然4s店的模式在后世也让许多人詬病，但是在眼下绝对还是很有竞爭力的。
    规范一下售后市场，提高一下客户买车的体验，对於汽车行业的发展来说，没有任何的坏处。
    “嗯，这方面的工作不仅要实实在在的做好，后续的宣传方案，也可以单独的拎出来搞一搞。”
    “珠江汽车作为一个行业新手，搞出点不一样的东西出来，给行业带来一些新鲜玩意。”
    “这样子宣传的噱头有了，实实在在的好处也有了。”
    陆燃太清楚各路媒体的需求了。
    人家撰写文章，肯定也得有点东西才好写。
    要不然也是“巧妇难为无米之炊”啊。
    而就在陆燃跟赵大锤在聊著f6的宣传效果的时候，已经有一些反应比较快的车企，开始做出应对方案了。
    “李总，豪情这个级別的车型，市场空间虽然也不小，但是消费者对於价格的敏感度非常的高。”
    “我们要卖的非常便宜，还不能有太多的质量问题，消费者才买帐。”
    “但是如果是类似於珠江f6这种中高级轿车的话，消费者对於价格的容忍度就高很多。”
    “別说是两三万一辆了，就算是翻一番，大家也会觉得非常有性价比。”
    “但是其实在豪情的基础上把车做到f6那个尺寸，我们的零件成本增加並不会成倍的变化。”
    “这么一来，就给了我们更多的空间去提高零部件的质量。”
    “所以我认为公司的下一辆车，可以正式確定为中高级轿车了。”
    虽然之前陈秉承也跟李苏福討论过珠江f6的情况，並且也针对吉利豪情上市之后的表现进行过多次的匯报和分析。
    但是像今天这样子直接提出方案，还是第一次。
    “有头有尾，f6这样子的轿车是最符合眼下消费者的认知的。”
    “看看神龙汽车的富康和大眾桑塔纳，在欧洲那边，人家的销量可是旗鼓相当，甚至是富康的原型车卖的更好。”
    “但是到了华夏，差异就很大了。”
    “按理说富康的质量也是一点都不会比桑塔纳差的，售价也有一定的优势，但是就是卖不过桑塔纳。”
    “这里面跟桑塔纳的轿车造型，確实应该有很大的关係。”
    李苏福显然也是认可陈秉承的见解。
    眼下的华夏乘用车市场，消费者对於轿车的认可度是最高的。
    桑塔纳这种有头有尾的三厢车，在未来很长一段时间都会是市场的主流。
    虽然走一些偏门的道路，可以减少竞爭。
    但是风险肯定也会更大。
    趁著主流赛道还不是很拥挤，竞爭不算是很激烈的时候，及时的切换，也算是很正確的选择。
    “是的，我也是这么认为的。”
    “在豪情”的基础上推出我们的轿车，开发难度可以降低不少，开发时间也可以节约很多。”
    “最快后年就能把新车给推出市场，扭转我们公司的不利局面。”
    陈秉承作为吉利汽车的销售负责人，肯定是希望公司能够成功的发展壮大。
    到时候他个人在当地的影响力都可以提升不少。
    “嗯，就按照你说的去办，正式的让研发中心那边开始轿车的方案设计。”
    “爭取儘可能的缩短开发日程，最大程度的让各种零件跟现在的零件进行共用。”
    李苏福也不是那种犹豫不决的人。
    既然认可了这种方案，那肯定就是要抓紧去落实了。
    “方主编，珠江汽车那边跟我们私底下交流了一下。”
    “我觉得对方的一些想法虽然有私心，但是也颇有道理。”
    林蓉作为华夏汽车报的当红记者，可是跟著主编方大文一起参加过珠江f6的试乘试驾活动的。
    如今更是成为珠江汽车的专门联络窗口。
    “他们希望我们主动的联繫一些媒体，加大对珠江f6的宣传，然后还不愿意额外的提供gg费”
    “你觉得这个事情真的值得我们大力去卖力吗？”
    方大文心中虽然也是认可林蓉说的话，但是想到珠江汽车占了自己便宜，就有点不痛快。
    “虽然珠江汽车没有额外提供gg费，但是只要把珠江f6的宣传效果充分的展示出来了。”
    “到时候珠江f6的销量上去的时候，就可以把其中很大的一部分原因归结为宣传因素。”
    “这么一来，其他的汽车企业肯定也会加大宣传投放力度。”
    “我们的gg费收入，那就有了充分的保障。”
    “指不定到时候单单是汽车行业的gg收入，就能让我们报社过得很舒服呢。”
    林蓉这么一解释，方大文倒是没有反驳。
    榜样的力量，自然是无穷的。
    只是这种被人利用的感觉，不是很好。
    “相比报纸上的各种宣传，电视台的宣传效果无疑是更好的。”
    “到时候我们会不会给別人做了嫁衣裳？”
    方大文將自己的担忧给说了出来。
    “不至於，我们毕竟是国內汽车行业影响力最大的专业报纸。”
    “就算是各路车企要在电视上打gg，也不会忽略我们报社的gg投入。”
    “以前我们报社的gg收入太低了，偶尔打几个gg，还是一些民营汽车零部件行业的gg。”
    “这点gg费收入，跟汽车主机厂的gg投入，完全不是一个级別的存在。”
    “但是將来主机厂的gg收入，肯定才是主流。”
    “特別是等到汽车销量进一步提高之后，各个主机厂不缺钱，gg费肯定会更多。”
    林蓉全方位的跟方大文好好的匯报了一下自己的想法，最终说服了方大文。
    类似的场景，在一些报社中也在展开。
    所以哪怕是珠江f6的试乘试驾活动已经结束了一段时间了，它在媒体上的热度和曝光度，都还是很不低的。
    这让不少经销商和零部件厂家，都对珠江汽车更加有信心了。
    “陆总，听说你们的第二款车，也已经在设计之中了？”
    今天是珠江f6大规模量產下线的日子。
    梁华龙这个羊城负责人，也是亲自过来参加活动。
    不过相对各种信息都已经比较明確的f6车型，梁华龙现在对於珠江汽车的第二款车型充满了兴趣。
    一款车可以年销12万辆的话，那么两款车可就超过20万辆了。
    这对於羊城gdp的增长，绝对可以带来非常大的促进作用。
    这几年，各地对於经济的重视程度都是非常的高。
    羊城作为一线城市当中，唯一的副省级城市，压力也是不小。
    毕竟它的竞爭对手是首都和沪上。
    “是的，这款车目前的设计进展颇为顺利，在后年之內上市肯定是没有问题的。”
    “与此同时，我们工厂的產能扩建工作也在展开，明年就能顺利的完成。”
    “到时候將具备年產24万辆的產能。”
    就目前珠江汽车的厂区，改造成为年產24万台的工厂，基本上就已经到顶了。
    撑死也就是通过周末加班，再把年產能提高个几万台。
    继续往上提升的话，就需要考虑修建第二座工厂了。
    而这也是梁华龙非常希望看到的。
    珠江汽车背靠珠江集团，有珠江电池这个盈利大户帮忙挣钱，根本就不需要担心没钱投资。
    经济要发展，投资也是很关键的。
    毕竟有投资之后，才会有各种相关的项目。
    “那实在是太好了，看来让珠江汽车收购羊城標致，绝对算是最適合的选择。”
    “后续如果你们需要进一步的投资修建新工厂的话，不管是考虑在现有工厂附近修建二工厂，还是在其他区修建，都可以隨时提出来。”
    梁华龙这么一说，刘永哲有点紧张了，赶紧说道：“领导，陆总，在珠江汽车南边还有上千亩的土地。”
    “用来修建一座工厂是完全没有问题的。”
    二工厂修建在哪里，就会带动当地的经济快速发展。
    羊城本田的工厂已经选择了增城，那边空地多，刘永哲可不希望珠江汽车的二工厂也跟著跑过去了。
    “南边隔著一条广园路，在下面挖个隧道通过去，形成一个全新的大工厂的话，倒也是一个不错的方案。”
    “陆总可以好好的考虑一下。”
    对於梁华龙来说，二工厂修建在市里面哪个区都可以。
    反正是在羊城的管辖范围就行。
    现在各个车企也没有形成异地设厂的风俗，梁华龙倒是不担心珠江汽车会跑到外地去。
    “等明年我们现有工厂的產能改造工作完成之后，確实是准备启动二工厂的修建准备工作。”
    “南边那边土地如果征地工作不麻烦的话，我倒是也觉得不错。”
    短时间內，肯定是两个工厂都在一起会比较方便管理。
    珠江汽车现有的管理人员，也还不足以应对两地管理。
    所以陆燃几乎没有犹豫就有了决定。
    “陆总你方向，征地工作交给我来负责就行。”
    “到时候肯定会在你们正式启动项目之前，把征地工作以及三通一平工作都给做好。”
    这个时候，刘永哲肯定不能充许任何人拖后腿。
    谁敢拖后腿，那就不要怪他不客气了。
    对於刘永哲的表態，陆燃和梁华龙都颇为满意。
    这也算是f6车型大规模量產下线当日，眾人最大的收穫了。