第138章 珠江F6又刷新了一个记录

    第138章 珠江f6又刷新了一个记录
    《华夏车界破局之作！》
    《珠江f6凭三大维度碾压合资同级，改写歷史！》
    《珠江汽车f6以“最时尚外观”撕碎合资垄断標籤》
    《国產之光炸场！f6用特色內饰+极致驾控刷新產业纪录》
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    《歷史性突破！珠江汽车f6用“无短板表现”惊艷车市》
    《合资同级赔然失色！珠江f6以三大亮点霸榜国產纪录》
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    《珠江f6用“不比合资差”的实力定义新標准》
    《华夏汽车里程碑诞生！珠江f6以全优表现刷爆產业纪录》
    珠江f6的实力足够，珠江汽车的公关水平又够高。
    那还用说？
    ——
    接下来的一段时间，各种各样的夸奖飞奔而来，直接把珠江f6的知名度给拉爆了！
    不管是华夏汽车行业，还是那些普通消费者，都对这款车充满了兴趣。
    到现在为止，还没有哪款车在媒体上有如此密接的报导和夸奖之词呢。
    从某种程度上来说，珠江f6又刷新了一个记录。
    “陆总，我初步的统计了一下，所有参加我们活动的媒体，平均至少发表了3篇夸奖我们f6的文章。”
    “其中重点围绕f6外观优势的文章占据了一半左右。”
    “还有不少车是从整个国產车崛起的维度高度讚扬了我们的f6和我们公司。”
    “可以说这一次宣传效果比我们想的还要更好。”
    刘亦琳这几天一直都在整理各路媒体的报导。
    当然了，这些东西不需要她亲自动手。
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    作为陆燃的秘书，她其实也有自己的秘书，或者叫做助理。
    要不然哪里忙得过来？
    “看来国內的媒体之前还没有享受过这样子的试乘试驾活动啊。”
    “也说明之前市面上的各款车，实在是太垃圾了一点。”
    “不客气的说，不管是合资车还是自主品牌的轿车，在f6面前，那是一款能打的都没有。”
    “就算是对上桑塔纳，我也是一点都不担心。”
    陆燃现在底气更加充足了。
    各路媒体如此夸张的报导，绝对不是单纯收了车马费的原因。
    现在的许多媒体还是有节操的。
    如果珠江f6没有那么优秀，就算是收了不菲的“车马费”，他们也不会用那么夸张的標题，站在那么高的维度去报导。
    “嗯，我以前对年销12万的高目標有点担心。”
    “现在我开始担心供应商的產能是不是够了。”
    刘亦琳说到这里，忍不住笑了起来。
    这话她之前可是一直都不敢说呢。
    毕竟12万辆这个数字是陆燃亲自拍板的。
    “你说的没错，不过有月產1万的基础能力，要进一步提升的话，难度相对来说不是那么的高”
    “初期让市场供不应求，也不是什么坏事。”
    陆燃还能怎么说？
    只能是从这个维度去安慰一下自己了。
    总不能说自己早就觉得f6车型一定可以月销2万，让各个供应商按照这个產能去准备吧？
    真的要是那样子的话，估计一帮厂家会跳出来造反。
    就算是珠江汽车做出一些特殊承诺也没用。
    除非直接提前给钱买断设备等各种投资。
    但那绝对是一个天文数字，就算是珠江汽车財大气粗，也不能这么折腾啊。
    “那倒也是呢，指不定到时候还会出现加价提车的情况呢。”
    刘亦琳现在对於公司的前景充满了信心。
    不过其他一些人的心情，就不大一样了。
    “老吕，我建议你们好好研究一下珠江f6，看看这款车上市之后对桑塔纳的销售会有什么影响"
    各路媒体都在报导珠江f6，胡国华想要装作看不到都有困难啊。
    特別是媒体把珠江f6捧得非常高，什么“改写国產车型天花板”、“歷史性的突破”、“顛覆认知”都冒出来了。
    他要是再不关注，那就太不称职了。
    “胡总，我们已经在想办法跟一些熟悉的媒体联繫，儘可能获得第一手真实信息。”
    “与此同时，我们也在跟一些参加了活动的经销商打听消息。”
    “后面珠江f6的实车到店之后，我们会第一时间去试乘试驾，感受它们的真实情况。”
    吕浩博现在也是感受到了一点压力。
    桑塔纳可是沪上汽车集团的支柱车型，已经风光了十几年了。
    这要是在自己手中出现什么意外，那就尷尬了。
    “珠江汽车把那么多媒体邀请到三亚游玩，据说还给了不菲的车马费。”
    “这个做法值得我们借鑑。”
    “不过媒体会给予f6那么高的评价，我觉得多少也是有一些车型本身水平不错的原因在里头。”
    “到时候f6的销量要是非常不错的话，那就更加值得我们去好好研究一番了。”
    胡国华原本觉得沪上汽车集团不著急去搞自己的自主品牌乘用车。
    但是珠江f6的出现，让他的这个想法开始出现动摇。
    具体的情况，还要看后续的表现。
    指不定这一款车的横空出世，直接会改写华夏汽车產业的发展节奏呢。
    “陆总，这几天一些供应商主动的跟我们联繫，表示自己今后会努力推进成本下降。”
    “並且表示自己已经对產能做了充分的检证，確保不会拖后腿。”
    “看来大家对f6的信心都是很充足呢。”
    李世贵现在的心情也是非常的不错。
    供应商对f6的期待很高，他这个採购部部长的工作就比较好做了。
    甲方乙方的关係，有的时候不是单纯的看你是主机厂还是供应商，而是要看主动权在谁的手中只要珠江f6顺利的实现企划的生產台数，那么珠江汽车就能站稳甲方的位置。
    反过来，以后跟供应商打交道，难度就会变高。
    “车子水平如何，大家都已经亲眼目睹，並且试乘试驾。”
    “虽然最终的销售价格还没有公布，但是我们也透露了一个大概的区间。”
    “那些参加活动的供应商负责人都是自己有车，或者公司给配车的。”
    ——
    “大家很清楚f6的竞爭力。”
    陆燃对於供应商的表现，也算是看的很透。
    珠江汽车的第一把火，看来是可以顺利的烧起来了。
    后面城市suv车型再去找供应商报价的时候，情况估计就完全不一样了。
    那个时候，绝对没有哪家厂家会对年產12万的规划有什么质疑。
    “是啊，我已经安排採购部的所有员工都去供应商现场。”
    “確保每一个零件都是真的具备月產1万辆的能力，並且要能够满足120%的產能需求。”
    “个別存在问题的供应商，趁著f6还没有正式上市，立马开始採取挽回措施。”
    李世贵今天过来找陆燃，肯定不是单纯的閒谈，而是说明一下自己下一步的安排。
    多跟领导沟通，这是非常重要的事情。
    在职场混了那么多年，李世贵对这一点还是很懂的。
    人与人之间的信任关係，就是在一步一步的沟通中完成的。
    “曾桑，珠江汽车的f6车型，你们了解的多不多？”
    羊城本田的新工厂已经开工修建，明年下半年就能正式的投產。
    ——
    作为公司总经理，河边则之自然是很关注第一款產品雅阁在华夏的市场表现。
    竞爭对手实力如何，关係到雅阁今后的销量。
    之前，他都是把沪上大眾的桑塔纳和一汽大眾的捷达作为主要的竞爭对手。
    毕竞华夏市面上也没有什么真正的可以跟雅阁车型相媲美的產品。
    但是珠江f6的出现，打破了他的这个认知。
    两款车型的尺寸高度相似，但是f6的外观看上去要更加漂亮、时尚一些。
    关键是f6的销售价格，肯定会比雅阁低很多，甚至低了一半都不止。
    毕竟雅阁在量產初期，有大量的零件从东瀛进口，成本就算是想要降下来都有困难。
    这么以来，消费者到底选择雅阁还是选择f6，就是一个问题了。
    “f6这款车我去年就已经关注了，是珠江汽车的第一款轿车。”
    “从目前了解的情况来看，这款车还是非常有竞爭力的。”
    曾广达现在兼任羊城本田的执行副总经理，自然清楚河边则之担心的是什么。
    “没想到华夏本土居然有这样子的自主品牌车企，倒是有点出乎我的意料。”
    “就f6的外观来看，就算是拿到国际上面，也是非常有竞爭力的。”
    有一说一，河边则之没有一味的贬低f6。
    有的时候尊重对手，就是在尊重自己。
    “珠江汽车財大气粗，从保时捷汽车那边请了高手过来担任副总经理兼任首席设计师。”
    “这款f6车型，估计就是出自这位保时捷的设计总监之手。”
    对於曾广达来说，只有这个解释能够说得通。
    总不能f6是陆燃设计的吧？
    亦或是珠江汽车研发中心的其他工程师设计的？
    这根本不可能啊。
    “保时捷的设计总监？”
    河边则之愣了一下，“难怪如此，保时捷的各款车型的外观设计一直都是做的非常好的。”
    听说不是华夏自己的设计师设计的外观，河边则之鬆了一口气他还以为华夏的汽车设计水平真的进化到了那么高的水平。
    那自己还真得给国內好好的回报一下。
    这跟之前大家的认知有点不一样。
    “虽然珠江f6的外观非常的漂亮，但是珠江汽车从来没有生產过汽车，缺乏相关的经验。”
    “这款车上市之后，一定会有各种各样的质量问题。
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    “最终的市场表现，不见得就会有多好。”
    曾广达这么一说，河边则之稍微鬆了一口气。
    真要是如此，那就好了。
    “川岛部长，你看看这几张图，是否觉得有点熟悉？”
    华夏这边大规模的报导珠江f6，一些关注华夏汽车市场的车企，自然也看到了相关的新闻。
    正在跟一汽谈判的丰田汽车，就专门把珠江f6的一些信息收集了起来，在总部那边进行了匯报口“看上去跟我们的凯美瑞有那么几分相似，特別是车身尺寸，很是接近。”
    “不过有好些地方又更加圆润，看上去更加时尚一些。”
    “这是哪个公司的新车？”
    川岛三郎是丰田汽车的研发负责人。
    作为东瀛汽车行业的设计大师，他的眼光绝对是在线的。
    “这不是什么国际汽车巨头的新车，而是华夏一家新成立的汽车公司的產品。”
    “再过一段时间就要正式的上市销售了。”
    “这款车如今在华夏引起了很高的关注。”
    长谷川太郎作为採购负责人，参与了这一次跟一汽的谈判。
    无意之中看到了华夏的新闻报导之后，他安排人员去收集了珠江f6的相关信息。
    回到国內之后，立马就找到了研发负责人川岛三郎。
    “华夏的企业能够设计出这样子的车型？”
    “这不可能！”
    “绝对不可能！”
    跟许多人的反应一下，川岛三郎的第一反应就是不可能。
    华夏汽车行业是什么水平，他还能不懂？
    对方要是有这样子的实力，根本就不需要找一堆国际汽车巨头去合资了。
    “虽然我也觉得不可思议，但是这款车就是华夏的珠江汽车设计和生產的。”
    “另外提一嘴，珠江汽车你可能比较陌生，但是它的兄弟企业珠江电池，你估计就听说过了。
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    “日產汽车的电动车的动力电池就是从珠江电池採购的。”
    “通用汽车的ev1，还有福田汽车的rangerev的动力电池包也是从珠江电池採购的。”
    长谷川太郎这么一说，川岛三郎的重视程度进一步的提高了一个级別。
    “我要去华夏一趟，亲自试乘试驾一下才能给出更多的判断。”
    “这对我们今后在华夏採取的一些战略息息相关。”
    作为丰田汽车的研发负责人，川岛三郎自然知道公司正在考虑进军华夏市场。
    这个时候华夏车企的实力发生了变化，就显得很关键了。
    “嗯，等珠江f6正式上市之后，我想办法买一台回来。”